Ο τροχός κρουαζιέρα εποξειδικής ρητίνης

FR4 Epoxy Tourbillon Wheel για στίλβωση και λείανση

FR4 Epoxy Plate Tourbillon Wheel για στίλβωση και λείανση λείανσης αναφέρεται στη θεραπεία ενός αντικειμένου χρησιμοποιώντας μηχανικές ή χημικές αντιδράσεις για να κάνει την κατά τα άλλα τραχιά επιφάνεια ομαλή και επίπεδη. Ορισμένα προϊόντα, όπως καθρέφτες, πολύτιμοι λίθοι, οθόνες κινητού τηλεφώνου, πλακίδια πυριτίου κ.λπ. πρέπει να γυαλιστούν πριν από την επίσημη χρήση. Ο τροχός του αστεριού χρησιμοποιείται συνήθως όργανα στίλβωσης, σύμφωνα με τα διαφορετικά υλικά μπορούν να χωριστούν σε μπλε χάλυβα και εποξειδική πλάκα δύο είδη, η αντίσταση της φθοράς χάλυβα είναι καλή, αλλά η διαδικασία κατασκευής είναι πολύπλοκη, η τιμή είναι πολύ δαπανηρή, ο εποξειδικός τροχός δεν είναι Μόνο καλή απόδοση, η τιμή είναι επίσης φθηνή, είναι πολύ δημοφιλής. FR4 και εποξειδική πλάκα στο οικονομικά αποδοτικό και εξαιρετικό μοντέλο, αυτό το άρθρο θα σας οδηγήσει για να κατανοήσετε τον τροχό STAR της εποξειδικής πλάκας FR4.

Ποια είναι τα χαρακτηριστικά του Star Cruiser;

Ιδιότητες υλικού υψηλής ποιότητας από υαλοβάμβακα (FR-4): Αντίσταση υψηλής θερμοκρασίας 180 ~ 200 ℃, υψηλές μηχανικές και διηλεκτρικές ιδιότητες, υψηλή θερμοκρασία, αντοχή σε σκιά και υγρασία, ομαλή επιφάνεια, καλή λειτουργικότητα.

Το τελικό προϊόν έχει πολύ υψηλή ακρίβεια επεξεργασίας, η οποία μπορεί να ελεγχθεί μέσα σε 0,02mm και η επιφάνεια κοπής είναι πολύ ομαλή και καθαρή, δεν θα υπάρχουν καμιά burrs, ακόμη και τα ίχνη της επεξεργασίας δεν μπορούν να παρατηρηθούν.

Σταθερές ιδιότητες ηλεκτρικής μόνωσης, ομαλή επιφάνεια, χωρίς λάκκους, τυπική ανοχή πάχους, κατάλληλη για ηλεκτρονικές απαιτήσεις μόνωσης υψηλής απόδοσης, όπως οι ενισχυμένες σανίδες FPC, τα διαχωριστικά γεώτρησης PCB, οι διασυνδέσεις από υαλοβάμβακα, οι ενισχυμένες οπτικές ίνες άνθρακα. που χρησιμοποιούνται σε φακούς, πλακίδια πυριτίου κ.λπ.).

Μερικές από τις χρήσεις ενός κρουαζιερόπλοιου

Χρησιμοποιείται υλικό: Ιδιότητες υλικού υψηλής ποιότητας (FR-4): Αντίσταση υψηλής θερμοκρασίας 180-200 ℃, με υψηλές μηχανικές ιδιότητες και διηλεκτρικές ιδιότητες, καλή αντοχή στη θερμότητα και αντοχή στην υγρασία, ομαλή επιφάνεια και έχει καλή δυνατότητα μηχανικής.

Μέγεθος: Μπορεί να προσαρμοστεί.

Χρώμα υλικού: Λευκό, κίτρινο, μαύρο, πράσινο aqua.

Κατάλληλο για: όλα τα είδη προϊόντων που πρέπει να είναι αλεσμένα και γυαλισμένα, η εφαρμογή είναι πολύ μεγάλη. Όπως: γυαλί κινητού τηλεφώνου (οθόνη αφής κινητού τηλεφώνου) σκληρός δίσκος ......

Ο σύνθετος τροχός Tourbillon στο πεδίο της διπλής όψης άλεση έχει αρχίσει να χρησιμοποιεί παρτίδα, εδώ σας δίνω μια εξήγηση του λεγόμενου σύνθετου τροχού Tourbillon.

Ο λεγόμενος σύνθετος τροχός Vernier τόσο το μεσαίο εποξειδικό υλικό ρητίνης, έξω από το δακτύλιο χαλύβδινου γρανάζι. Συνδυασμένη χρήση. Αυτή η πρακτική στον τομέα της άλεσης διπλής όψης ήταν ετεροδόξ. Υπάρχουν κυρίως τα ακόλουθα μειονεκτήματα:

1, η σταθερότητα λείανσης δεν είναι υψηλή. Κυρίως ο δακτύλιος ταχύτητας είναι εύκολο να στρίψει και να παραμορφωθεί, με αποτέλεσμα το δίσκο.

2, ο συνδυασμός ανθρώπινης αμέλειας οδήγησε στο δίσκο.

Δεδομένου ότι είναι εύκολο να γυρίσει, γιατί υπάρχουν ακόμα άνθρωποι πρόθυμοι να το χρησιμοποιήσουν;

Γνωρίζουμε ότι στα εξαιρετικά λεπτή λείανση και στίλβωση, λόγω του λεπτού τροχού, τα πλαστικά υλικά ήταν δύσκολο να χειριστούν, αλλά ο μεταλλικός τροχός είναι εύκολο να δαγκώσει τα προϊόντα. Ως εκ τούτου, η σύνθετη τάξη του πλανητικού τροχού εξακολουθεί να έχει χώρο της αγοράς.

Μετά από 3 χρόνια ανάπτυξης, ο σύνθετος τουριστικός τροχός έχει αρχίσει να ωριμάζει. Η εταιρεία μας έχει κάνει συνεχή βελτίωση στον σύνθετο τουριστικό τροχό.

1, δακτύλιος ταχυτήτων από συνηθισμένο χάλυβα έως ανοξείδωτο χάλυβα υψηλής αντοχής

2, δομή δακτυλίου ταχύτητας από την αρχική δομή με άγκιστρα στην πολυμερή δομή.

3, η εποξειδική πλάκα άλλαξε σε εποξειδική πλάκα χωρίς αλκάλια

Με αυτόν τον τρόπο, με τους κατασκευαστές στη ρύθμιση της διαδικασίας λείανσης διπλής όψης, βασικά δεν βρήκε το φαινόμενο της δισκέτας. Καλωσορίσατε τους κατασκευαστές για να βελτιώσουν την εμπειρία σας, η ακρίβεια Sheng Keda έχει δεσμευτεί στον τομέα των διπλών πλευρών λείανσης, ελπίζοντας να προχωρήσει μαζί.

Όταν οι άνω και κάτω δίσκοι λείανσης της μηχανής λείανσης διπλής όψης λειτουργούν για μια χρονική περίοδο, ο δίσκος λείανσης θα υποστεί βλάβη σε κάποιο βαθμό, προκειμένου να διασφαλιστεί ότι οι δίσκοι λείανσης της επιφανειακής ακρίβειας της ικανότητας επεξεργασίας, μας Η μηχανή λείανσης διπλής όψης μπορεί να προστεθεί στους άνω και κάτω δίσκους λείανσης μπορούν να διορθωθούν στην επιφάνεια του μηχανήματος, έγινε η μεγάλη μηχανή λείανσης διπλής όψης. Ο σκοπός των τεσσάρων σταδίων της πίεσης είναι η εφαρμογή διαφορετικών βαρών πίεσης σε διαφορετικά τεμάχια εργασίας, έτσι ώστε να επιτευχθεί το ιδανικό αποτέλεσμα ακρίβειας επιφάνειας.

Τα δομικά χαρακτηριστικά του μεγάλου μύλου διπλής όψης είναι τα εξής:

1. Σειρές μεγάλης κλίμακας μηχανής λείανσης με τέσσερις κινητήρες, οι οποίες μπορούν να δοθούν στον άνω δίσκο λείανσης, στον χαμηλότερο δίσκο λείανσης, στον δακτύλιο των δοντιών, στον χωριστή ρύθμιση της ταχύτητας του ήλιου, έτσι ώστε η λείανση για να επιτευχθεί ένα πιο ιδανικό Αναλογία ταχύτητας, ο ήλιος τροχός του σε σχέση με τους άλλους τρεις λόγους ταχύτητας μπορεί να γίνει ρύθμιση ταχύτητας, έτσι ώστε ο τροχός κρουαζιέρας

Η αναλογία ταχύτητας του τροχού του ήλιου προς τις άλλες τρεις ταχύτητες μπορεί να ρυθμιστεί επίπεδα, έτσι ώστε ο τροχός του ταξιδιώτη να μπορεί να πραγματοποιήσει θετική και αρνητική περιστροφή, η οποία ανταποκρίνεται στις ανάγκες διαφορετικών διαδικασιών επισκευής και επισκευής δίσκου.

2. Η σειρά της μεγάλης μηχανής λείανσης διπλής όψης είναι η χαμηλότερη λειτουργία ανύψωσης δίσκου, η χαμηλότερη θέση ύψους δίσκου μπορεί να είναι στο συνολικό εύρος της αυτο-κλείδας διαμονής για την κάλυψη της ανάγκης αλλαγής της υψηλής και της χαμηλής θέσης της εμπλοκής του τροχού κρουαζιέρας.

3. Η σειρά μηχανής λείανσης υιοθετεί τέσσερα στάδια πίεσης, δηλαδή ελαφριά πίεση, μέτρια πίεση, βαριά πίεση και διαδικασία λειτουργίας επισκευής και έρευνας.

4. Σειρά μεγάλου συστήματος ελέγχου προγράμματος διπλής όψης υιοθετεί το σύστημα ελέγχου προγράμματος PLC, ο πίνακας λειτουργίας της οθόνης αφής, ο κινητήρας υιοθετεί τον έλεγχο της ταχύτητας μετατροπής συχνότητας, την ταχύτητα του κινητήρα και τον χρόνο λειτουργίας μπορεί να εισέλθει απευθείας στην οθόνη αφής.

5. Σύμφωνα με τις απαιτήσεις του χρήστη για την αύξηση του συστήματος ελέγχου πάχους πάχους, η ανοχή πάχους των επεξεργασμένων προϊόντων μπορεί να ελεγχθεί εντός της περιοχής ± 0,002mm. Η ανοχή επιπεδής μπορεί να ελεγχθεί εντός της περιοχής ± 0,001mm.

Η μεγάλη δομή μηχανής λείανσης διπλής όψης είναι σταθερή, εξαιρετική απόδοση, αλλά έχει επίσης μια λειτουργία δίσκου αυτο-επισκευής, είναι ο ιδανικός εξοπλισμός για την επεξεργασία του τεμαχίου εργασίας διπλής όψης.